影響輪胎滾動(dòng)阻力的因素

輪胎的滾動(dòng)阻力占轎車前進(jìn)阻力的18%～30%。國外資料顯示，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的能量消耗占整車能量消耗的40.6%，那么因滾動(dòng)阻力而消耗的燃油大約占到14%～17%。也就是說，若滾動(dòng)阻力降低30%，則降低油耗約4.5%，最多可達(dá)6%。因此，有效降低輪胎的滾動(dòng)阻力，不僅可以節(jié)約燃油，對(duì)減少溫室氣體排放也會(huì)起到重要作用。 

        粘彈性的簾線橡膠體引起的滯后作用是滾動(dòng)損失最大的影響因素，占總損耗的85%～95%。因此，改善輪胎材料的粘彈性是降低滾動(dòng)阻力的有效途徑。此外，輪胎在地面滑動(dòng)引起的損耗、輪胎與空氣的摩擦損耗以及輪胎胎面花紋的設(shè)計(jì)也會(huì)消耗一定能量。 

        大量研究表明，當(dāng)輪胎胎面使用白炭黑作為填料后，輪胎的滾動(dòng)阻力可以得到有效降低。